Lipsa de asumare a autorităților locale și centrale pune în pericol viețile bucureștenilor, cel mai important oraș al României fiind foarte aproape de o catastrofă greu de imaginat. Ordinea Zilei pornește o campanie în care sunt aduse în prim-plan principalele probleme cu care se confruntă Capitala.
Politica „merge și așa” poate face victime și ne poate aduce în situația în care mor oameni nevinovați. Este o afirmație dură, dar aceasta este realitatea crudă a României de astăzi în care instituții importante au nevoie de multe săptămâni pentru a întruni un comitet și pentru a declara o „situație de urgență”.
Episodul prezentat astăzi face trimitere la un document obținut de redacția Ordinea Zilei, document care arată că malurile Dâmboviței, râul care traversează Capitala, se pot prăbuși în orice moment, iar surparea poate afecta întreaga regiune din jurul apelor.
Este vorba despre trotuare, carosabil, dar și despre clădirile desfășurate de-a lungul râului. Mai mult, rețeaua de metrou din București are probleme grave, infiltrațiile de ape fiind vizibile în majoritatea stațiilor din subteran.
Situația este cunoscută atât la nivelul Primăriei Capitalei, condusă de Nicușor Dan, cât și la nivelul celorlalte autorități responsabile. Doar că niciunul dintre factorii decidenți nu are curajul de a-și asuma responsabilitatea și de a interveni efectiv pentru soluționarea acestei probleme.
Nepăsare acestor oameni puși în funcții publice aduce Bucureștiul tot mai aproape de un dezastru.
Și pentru a vă face idee despre cât de grav este totul, vă supunem atenției un incident petrecut în decembrie 2021, care într-o țară normală impunea declararea unei situații de urgență și intervenția imediată. În România, a fost nevoie de mai bine de o lună și jumătate pentru întrunirea unui comitet.
Nu s-a intervenit timp de o lună și jumătate
În documentul primit de Ordinea Zilei, se menționează că, în data de 27 decembrie 2021, la ora 15.45, personalul operativ de tură din cadrul Apele Române/ Apa Nova, însărcinat cu supravegherea rețelelor de apă din București, a constatat „apariția unui vortex cu diametru de circa 30 cm, în zona amonte a biefului Mărășești, la 50 de metri aval de podul de pe Calea Victoriei”.
Practic, pe unul dintre malurile Dâmboviței, a avut loc o surpare ce a dus la formarea acestui vortex.
Echipele S.G.A. Ilfov-București- Apa Nova București S.A. au intervenit pentru a realiza curățarea mâlului din zona respectivă în vederea identificării avariei (Foto 2).
Cu această ocazie, specialiștii din teren au constatat prăbușirea parțială a unei porțiuni din radierul cuvei, pe zona de legătură, între caseta drenajului urban aferent colectorului casetat și baza malului cuvei de apă curată (Foto 3,4).
Experții Administrației Naționale „Apele Române” au observat, în tipul inspecției din interior a casetei de ape uzate și a rețelelor de calizare din zonă, infiltrații puternice chiar și la 250 de metri de punctul în care s-a produs avaria.
Pentru a diminua din efectele acestei avarii majore, s-a decis izolarea acestei zone cu un batardou mobil executat din panouri de aluminiu și saci cu nisip. Lucrarea a fost executată de echipa Administrației Naționale „Apele Române”( Foto 7,8,9).
Concomitent s-au adoptat măsuri de limitare a debitului tranzitat prin amenajare și a nivelului de retenție din bieful Mărășești.
Toate aceste intervenții aveau loc pe 27 decembrie 2021.
O comisie de specialitate, formată din reprezentanți ai Prefecturii București, ai I.S.U. București Ilfov, ai I.S.C.- Inspectoratul Regional în Construcții București Ilfov, ai D.G.P.M.B Brigada Rutieră, ai Poliției Locale a Municipiului București, ai Primăriei Municipiului București, ai. P.M.B. UIP Glina, ai Comisariatului Gărzii de Mediu București, ai Apa Nova București SA și ai A.N. „Apele Române”, a întocmit un proces verbal și a stabilit că lucrurile se pot precipita în orice moment și că se impune declararea „situației de urgență” pentru a se interveni imediat.
„Comisia propune Instituției Prefectului Municipiului București declararea drept situație de urgență a incidentului tehnic raportat, care poate afecta stabilitatea malurilor amenajării complexe a râului Dâmbovița și a carosabilului de pe Splaiul Independenței”, punctează documentul.
Procesul verbal a fost înaintat Comitetului Municipiului București pentru Situații de Urgență, acolo unde a „zăcut” săptămâni bune, fără niciun răspuns.
Revenind însă la acest document, trebuie menționat că în el este reliefată nevoia unei intervenții rapide. „Din experiența precedentelor, astfel de avarii survenite în cei circa 34 de ani de exploatare, cu prilejul reparațiilor s-a constatat că zonele cavernoase ar fi putut provoca o alunecare în lanț a malului betonat al cuvei de apă curentă, a trotuarului pietonal, existând chiar pericolul afectării carosabilului și a unor eventuale rețele publice. Această situație justifică intervenția cu caracter de urgență”, se arată în procesul verbal amintit.
Semnatarii lui menționează că determinarea exactă a amplorii și a dimensiunilor zonelor cavernoase de sub plăcile de beton tasate poate fi realizată numai după dezafectarea betoanelor degradate.
Dezafectarea betoanelor degradate poate fi realizată numai prin amplasarea temporară a unor utilaje pe banda 2 de circulație de pe Splaiul Independenței în dreptul zonei respective.
Recomandarea imediată a experților a fost aceea de a închide o parte din circulația de pe Splaiul Independenței, lângă Podul Victoriei, și de a intervi cu utilizajele în vederea remedierii avariei, dar și în vederea analizării modului în care infiltrațiile de apă au afectat zona.
Specialiștii spun „negru pe alb” că intervenția are un caracter de urgență și trebuie realizată cât mai repede.
Doar că „urgent” și „repede” au un alt înțeles pentru anumiți decidenți.
În cazul de față discutăm despre o avarie care a avut loc la finalul anului trecut. De la incident au trecut săptămâni bune și abia astăzi, 18 februarie 2022, Comitetului Municipiului București pentru Situații de Urgență a anunțat căva dezbate, într-o ședință extraordinară, această problemă. Doar că, între timp, Prefectura Capitalei a cerut amânarea ședinței, așa că rămâne de văzut când se va întruni acest comitet și când se vpr demara lucrările efective.
Norocul bucureștenilor a fost că, în aceste săptămâni în care Comitetului Municipiului București pentru Situații de Urgență nu a luat în calcul pericolul existent pe malurile Dâmboviței, natura a ținut cu oamenii și nu a avut loc o catastrofă. Dar pericolul rămțne, riscul unei prăbuși în zonă fiind major.
