Autoritățile din New York propun o taxă pentru șoferii care doresc să circule în centrul Manhattanului. Măsura reprezintă o premieră pentru Statele Unite, țară în mașina este „regina” transporturilor. De altfel, americanii sunt recunoscuți în toată lumea ca persoane extrem de comode care preferă să facă orice deplasare cu automobilul.
Pentru a stopa acest fenomen generator de poluare, metropola americană New York a lansat în dezbatere un program care vizează achitarea unor taxe de către șoferii care vor să circule cu mașinile în centrul Manhattanului.
Inițiativa aparține democratei Kathy Hochul, guvernatoarea statului New York, care a anunțat încă de anul trecut, din noiembrie, că şoferii care intră în Manhattan la sud de Central Park vor plăti nouă dolari în timpul zilei. Banii strânși din aceste taxe urmează să finanțeze dezvoltarea metroulului și să ajute la reducerea prețului de 2,90 de dolari care trebuie achitat pentru o călătorie cu acest mijloc de transport.
Kathy Hochul s-a grăbit să implementeze acest proiect deoarece necesită aprobarea preşedinţiei americane. Prin urmare, măsura trebuie adoptată în timpul administrației Biden, având în vedere că Donald Trump şi-a exprimat „opoziţia puternică” faţă de taxa urbană ce „va afecta muncitorii, familiile şi afacerile”.
De altfel, analiștii estimează că programul de taxare a șoferilor va genera dispute puternice în perioada următoare.
Deja măsura a stârnit o serie de reacții din partea aglomerărilor urbane din jurul New York-ului, care au anunțat că se opun cu fermitate taxei, argumentând că are un impact dăunător asupra afacerilor şi asupra capacităţii locuitorilor lor de a-şi găsi locurile de muncă în Manhattan. Și asociațiile de taximetrişti şi-au exprimat opoziţia, deoarece clienţii lor ar trebui să plătească o suprataxă pentru călătoriile pe care le fac în această zonă.
Statisticile oficiale indică faptul că în jur de 700.000 de vehicule circulă în fiecare zi, cu o viteză medie de 11 km/h, în aria afectată de această taxă, care pleacă de pe strada 60 spre sudul Manhattanului. Programul gândit de Kathy Hochul are în vedere stoparea acestui fenomen în care domină un vacarm neîncetat de claxone şi sirene ale maşinilor de poliţie, de pompieri sau ale ambulanţelor.
Trebuie menționat că proiectul a fost astfel elaborat încât să permit o serie de scutiri pentru cei care ar avea de pierdut în urma acestei măsuri. Documentul făcut public prevede numeroase scutiri, precum şi o reducere pentru cei cu salarii mici sau pentru şoferii care intră în zonă de mai mult de zece ori pe lună.
