A devenit deja o obișnuință ca primăria condusă de Nicușor Dan să facă o serie de achiziții care ulterior se dovedesc băguboase pentru bugetul Capitalei. În această categorie se încadrează și cele șase autobuze supraetajate second hand pe care Societatea de Transport Bucureşti (STB) le-a cumpărat la licitație, dar pe care nu le poate utiliza.
Suma plătită pe niște „ gioarse”, așa cum au fost caracterizate de angajații STB, se ridică la 360.000 de euro.
Anul trecut, în septembrie, Societatea de Transport Bucureşti anunţa pe SICAP licitaţie pentru achiziţionarea a şase vehicule supraetajate pentru traseul turistic.
Erau vizate autobuze double deck rulate – second hand, la o valoare totală estimată de 360.000 de euro.
În vederea evaluării ofertelor, componenta financiară reprezenta 70%, termenul de garanţie al produselor ofertate 10%, termenul de livrare 10%, numărul de kilometri rulaţi 10% (autobuzele trebuia să aibă un rulaj de maximum 300.000 de kilometri).
Licitaţia s-a desfășurat prin procedură simplificată și aștel au fost cumpărate șase autobuze supraetajate second hand, iar pentru suma plătită STB a primit mașini care sunt bune de dus la „fier vechi”, deoarece nu respect condițiile pentru a ieși în traficul bucureștean.
Situația a fost recunoscută chiar de către directorul general al Societăţii de Transport Bucureşti (STB), Adrian Criţ. Precizările au fost făcute în cadrul şedinţei Consiliului General al Capitalei, în urma unei întrebări formulate de către consilierul general Aurelian Bădulescu (PSD).
„Dar cu gioarsele alea de le-aţi luat din Harghita, ce aţi făcut? Că am văzut că şi sindicatele (…) le-au făcut gioarse, ne-au trimis tot felul de poze. La ce aţi luat gioarsele ale două, autobuzele alea supraetajate, de vârstă cu mine?”, a întrebat Bădulescu.
„Acele autobuze nu au fost recepţionate, pentru că nu respectă condiţiile”, a răspuns Criţ.
