Semnalele unei noi crize globale sunt tot mai evidente, marile companii anunțând restructurări importante ale afacerilor, restructurări care au drept consecință operarea unor concedieri de personal.
Ford, de exemplu, a transmis că va renunţa la aproximativ 14% din forţa sa de muncă europeană. Decizia companiei este luată pe fondul pierderilor semnificative înregistrate în ultimii ani, în urma cererii slabe de vehicule electrice (EV), a lipsei sprijinului guvernamental pentru trecerea la EV şi a sporirii concurenţei.
Nu este singura firmă din domeniul auto care vine cu astfel de vești. Și Volkswagen, Nissan, Stellantis şi General Motors au anunţat reduceri de costuri, în urma dificultăţilor cauzate de concurenţa din China în Europa şi a reticenţei cumpărătorilor de a achiziţiona vehicule electrice, mai scumpe.
Reprezentanții Ford au menționat că vor disponibiliza 4.000 de angajaţi, în special din Germania şi Marea Britanie. Pe plan global, concedierile reprezintă aproximativ 2,3% din forţa de muncă a Ford, de 174.000 angajaţi.
Măsurile vor reprezenta o lovitură în special în Germania, cea mai mare economie europeană şi cel mai mare producător auto, în condiţiile în care Volkswagen ameninţă să închidă unele fabrici, să reducă salariile şi să facă concedieri.
Concedierile din Europa se vor desfăşura până la finalul lui 2027.
Autor: Mihai Colț
Foto: Arhiva Ordinea Zilei
